Q1. Lors du débranchement du tracteur de la remorque, le conducteur doit :
Actionner les freins de la remorque et baisser complètement ses béquilles
Ne pas actionner les freins de la remorque et baisser complètement ses béquilles
Actionner les freins de la remorque sans descendre complètement ses béquilles
Q2. Tout conducteur de véhicule lourd doit faire attention à la largeur de son véhicule surtout :
Lorsqu’il fait une pause
Lorsqu’il roule sur des routes ouvertes
Lorsqu’il dépasse un autre véhicule
Q3. Si vous abordez une longue descente avec votre véhicule lourd et que vous tardez à passer à une vitesse inférieure, vous allez :
Il sera impossible de rétrograder pour contrôler le véhicule
Pouvoir dépasser de nombreux véhicules en toute sécurité
Trouver facile de rétrograder
Q4. Si un conducteur de véhicule lourd souhaite reculer, il doit se fier aux informations de :
Une personne qui l’assiste
Ses rétroviseurs
La caméra de recul
Q5. Le conducteur d’un véhicule lourd doit faire attention à la hauteur de son véhicule surtout :
En passant sur un pont
En conduisant sur des routes dégagées
En passant sous un pont ou en entrant dans un tunnel
Q6. La conduite d’un véhicule lourd diffère de celle d’un véhicule léger ; lorsque le conducteur d’un poids lourd tourne à droite :
Il doit laisser suffisamment d’espace à droite
Il n’a pas besoin de laisser assez d’espace à droite
Il doit laisser suffisamment d’espace devant
Q7. Lors du désaccouplement du tracteur de la remorque, le conducteur doit choisir un endroit :
Plat et meuble
En pente et dur
En pente et meuble
Q8. Le nombre de passagers dans un camion chargé ne doit pas dépasser :
Le nombre spécifié sur le permis
Il n’est pas autorisé d’y transporter qui que ce soit
Une seule personne
Q9. Lorsque vous conduisez votre poids lourd dans un virage à droite, afin d’éviter que vos roues arrière droites ne quittent le bord de la route, vous devez :
Prendre l’extrême droite pendant le virage
Augmenter votre vitesse pendant le virage
Rester au centre de votre voie
Q10. Si vous souhaitez dépasser un autre véhicule en montée avec votre poids lourd et que cela prendra beaucoup de temps, vous devez :
Renoncer à ce dépassement
Dépasser la vitesse autorisée
Insister pour effectuer ce dépassement
Q11. Pour contrôler votre véhicule lorsque vous descendez une pente, vous devez principalement compter sur :
Les freins
Le frein à main
Une vitesse réduite (un rapport bas)
Q12. Un conducteur de véhicule lourd a des angles morts autour de son véhicule, dont le nombre est :
Au moins huit angles morts
Au moins quatre angles morts
Trois angles morts
Q13. Lorsque vous approchez du sommet d’une côte, vous devez vous attendre à trouver :
Aucun obstacle
Une route droite
Des obstacles
Q14. Après avoir attelé le tracteur à la remorque, le conducteur doit s’assurer que :
Les conduites d’air et les câbles électriques sont bien branchés
Seuls les câbles électriques sont correctement branchés
Seules les conduites d’air sont correctement branchées
Q15. Lorsque vous conduisez votre poids lourd en montée continue, vous devez :
Réduire considérablement votre vitesse
Rester le plus à gauche possible
Rester le plus à droite possible
Q16. Le conducteur d’un véhicule lourd doit :
Éviter de faire marche arrière dans les zones bondées
Faire marche arrière juste après l’intersection
Reculer dans les endroits encombrés
Q17. Lorsqu’il commence à atteler le tracteur à la remorque, le conducteur doit :
Reculer lentement le tracteur sous la remorque
Reculer lentement le tracteur au-dessus de la remorque
Reculer rapidement le tracteur sous la remorque
Q18. Lorsque vous conduisez votre véhicule lourd en montée continue, vous devez :
Rester sur la voie de gauche
Ne pas permettre aux plus petits véhicules de vous doubler
Éviter de surmener le moteur
Q19. L’utilisation continue des freins principaux sur une longue pente annule leur effet à cause de :
La force de la pente
La pression du liquide de frein
L’élévation excessive de la température
Q20. Tout conducteur de véhicule lourd doit prêter attention à la largeur de son véhicule surtout :
Lorsqu’il circule sur une route étroite
Lorsqu’il tourne depuis une route secondaire
Lorsqu’il dépasse un autre véhicule
Q21. Lors de l’attelage du tracteur à la remorque, le conducteur doit s’assurer que :
Les freins de la remorque ne sont pas serrés et ses béquilles touchent le sol
La remorque repose sur une seule béquille
Les freins de la remorque sont serrés et ses béquilles touchent le sol
Q22. Lorsque vous conduisez votre poids lourd dans un virage à gauche, afin d’éviter que vos roues arrière gauches ne franchissent la ligne médiane, vous devez :
Vous décaler légèrement à droite dans le virage
Prendre l’extrême gauche dans le virage
Augmenter votre vitesse dans le virage
Q23. Après avoir rempli la citerne, le conducteur doit s’assurer que :
Tous les couvercles de réservoir et vannes de vidange sont fermés hermétiquement
Les vannes de vidange sont bien fermées
Les couvercles des réservoirs sont bien fermés
Q24. La conduite d’un véhicule lourd sur une route accidentée vous oblige à :
Faire preuve de prudence et anticiper la route
Concentrer votre attention vers l’arrière
Augmenter légèrement votre vitesse
Réponses correctes : 0 / 0

Résultat du quiz: